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ly16经销渠道　　根据海外四大矿公布的生产计 万吨。实际上，海外四大矿山的生产具有明显的季节性，每年三季度是年应高峰。即使矿山扩产的步伐放慢，估计3Q16日均产量环比2Q16仍将4.3%，高于过去两年同期的升幅。 　　年，目前河南年底前待淘汰焦化产能剩余830万吨，山西则剩余890万吨然而，这部分供应收紧预期或已在前期行情中有所预支此外，新增产能投产进度，对供给端影响有限　　二、终端需求羸弱不减成材产量　　终端需求仍在修复中，重回疫前水平有难度2018年起，基建投资增速开始回落，累计同比增速从年初20%降至4%反观当前，基建投资已逐步从中恢复，今年10月实现累计同比增速0.7%，，符合我们此前判断，但较高点时期仍有较大差距，预计年末累计增速有望重回1%至2%区间此外，行业收紧冲。　　随着外矿价格的上扬，国产矿的竞争优势正在，预计下周开始国产矿价格会有所，但空间仍然有限。29日钢坯市场强势运行。山东钢坯价格涨20元/吨，云南涨70元/吨，其他地区稳。就唐山市场而言，自钢厂6月下旬复产以来，唐山普方坯拉涨，累计大涨170元/吨。

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　　价回归上涨步伐，部分贸易商捂货惜售，正值大秦线秋季检修和“十一”长假前夕，叠加东北冬储煤提前采购，及铁路发运量下降，而进口煤依旧，夏季刚过，市场询盘活跃度，煤炭货盘释放　　夏季，电厂去库存取得一定进展，截止目前，重点电厂较七月时下降了1300万吨，而沿海电厂存煤下降了80万吨，电厂存煤存在继续下降的可能分析此次煤炭上涨的原因：一是产地煤源紧张受“明盘”影响，陕西地区露天矿产能出现下降受煤炭领域倒查20年影响，内蒙地区煤炭领域各种检查，煤管票紧张二。

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　　到120-125万吨，从而接近正常运输水平其中，向秦港方向每日增运1000车　　我国进口的澳洲煤，主要为冶金煤和动力煤，这两个煤种被进入国内市场之后，其中的冶金煤缺口将由增运国煤炭，以及“瓦日线-日照港”运煤通道来替代，而动力煤缺口主要由大秦线、蒙冀线，及配套港口秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港运输数量来完成　　去年，我国进口澳洲煤炭7700万吨今年1-8月份，进口澳洲煤7043万吨，其中，冶金煤为3160万吨，动力煤为3860万吨如果不叫停的话，那么，按照这个进度。　　”郑州某营业部人士介绍称，但近期商品市场反弹力度、性均有所增强，这无疑也了对的参考意义。着力加强供给侧结构性改革是今年的重点工作，五大任务之一便是“去产能”。本次常务会议提出了三大措施：一是以更加严格的安全、环保、、能耗等，依法依规推动落后产能限期退出，引导企业通过兼并重组、转型转产、搬迁改造等退出产能。 　　在全行业都面临严冬之际，山西海鑫、中钢集团、东北特钢等多家行业内 企业相继出现经营甚至危机。今年初，由于行业产能过剩、压顶及集中抽贷等原因，渤海钢铁集团也遇到了现金流枯竭的情况，随后便陷入了巨额危机。